Пресс-секретарь вице-премьера Бориса Колесникова Юрий Громницкий рассказал, что для этого практически не потребуется реконструкция действующих железнодорожных путей. А переговоры по закупке поездов в Южной Корее будут завершены в ближайшее время.
Детали пока держат в секрете, но ранее Минтранссвязи сообщало, что корейцы поставят нам 10 электропоездов. Обычно в него входят 6 вагонов: три 1-го класса (42-48 пассажиров) и три 2-го класса (64-68 пассажиров), либо два вагона 1-го класса и четыре - 2-го. Расчет показывает, что один состав может перевезти от 318 до 368 пассажиров.
Планируется, что такие поезда будут развивать на отдельных участках скорость до 180 км/ч, что позволит сократить время в пути на 30%. Так, если сейчас скорый поезд идет из Киева в Донецк 12 часов, то экспресс будет в пути не более 8 часов, в Харьков сейчас из Киева на самом быстром поезде едем 6 часов, будем - 4 часа. Во Львов, соответственно, 6,5 и 5 часов. Планируется, что цена билетов будет не выше, чем на уже курсирующих между этими городами скоростных составах (билет из Киева до Харькова стоит в 1-м классе 175 грн., во 2-м -104 грн.), передает Сегодня.
Кроме того, руководитель пресс-службы Донецкой ж/д Владимир Селиванов рассказал, что скорость в 160 км/ч технически возможна уже сейчас, а вот для 180 км/ч рельсы на отдельных участках все равно придется менять, потому что их сильно изнашивают грузовые поезда.
К Евро-2012 по Украине пустят двухэтажные поезда 
С марта поезда из Донецка и Одессы будут останавливаться на вокзале Дарница в Киеве 
Украинцы бегут из городов, в которых проводится Евро-2012 
Машинистов для поездов «Хюндай» готовят, как космонавтов 
В Украине пассажирские поезда намерены разгонять до 200 км/ч
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть